Dálnice D11
Z plánovaných 154 kilometrů dálnice D11 je v současnosti 85 kilometrů v provozu. V budoucnu má propojovat Prahu s Polskem. Zatím se však její stavba zastavila před Hradcem Králové. Ačkoli je komunikace poměrně krátká, kvůli majetkovým vypořádáním její stavba trvá nejdéle ze všech českých dálnic.
FOTO: ŘSD, Novinky
Dálnice D11 by měla do budoucna měřit 154 kilometrů a propojovat Prahu s Polskem. Poslední úsek byl však zprovozněn na konci roku 2006 mezi obcemi Chýšť a Osičky poblíž Hradce Králové.
Stavba úseku, který má procházet Hradcem Králové, byla sice v roce 2005 započata, ale kvůli majetkovým poměrům nebyla dokončena. Podle plánů by měla z Hradce vést přes Jaroměř a Trutnov, odkud má pokračovat jako rychlostní silnice R11 až na hranice s Polskem.
FOTO: Ondřej Lazar Krynek
Denně přejede po různých úsecích dokončené části tahu od 10 do 40 tisíc vozidel. Do budoucna se počítá se zkapacitněním úseku Praha - Jirmy na tři jízdní pruhy v každém směru.
První plány zahrnující toto spojení pocházejí už z roku 1938. Tehdy mělo navázat na plánovanou dálnici Vídeň - Wroclav. Projekt ovšem přerušila druhá světová válka. Teprve v roce 1978 započaly práce na novém úseku Praha - Jirny. Po šesti letech byl otevřen první úsek této komunikace.
Václav Lang, Novinky
